汽车部件攻击试验

攻击后压缩(CAI)测试用于界说攻击事务后复合质料的抗损伤性。。。。。。

对复合层压板的撞击可能不会导致可见的外部损坏，，，，，，，但可能会导致压缩强度显着降低。。。。。。

使用复合质料的汽车零件设计应思量对证料性能的影响。。。。。。

攻击试验后复合质料层压板的压缩

与金属同类产品相比，，，，，，，复合质料虽然具有优异的机械性能（即强度和刚度），，，，，，，且重量较轻，，，，，，，但对攻击造成的损坏的耐受性较差。。。。。。

损坏的类型可能很重大，，，，，，，形状不规则，，，，，，，并且可能会影响结构的所有层。。。。。。